اخبار صنعت

انتقال خط تولید جنرال موتورز از مکزیک به میشیگان، کانزاس و تنسی با بودجه ۴ میلیارد دلاری

جنرال موتورز در طرحی گسترده برای افزایش تولید خودرو در آمریکا، حدود ۴ میلیارد دلار طی دو سال برای توسعه سه کارخانه خود در میشیگان، کانزاس و تنسی اختصاص داده است. این برنامه که در ژوئن ۲۰۲۵ اعلام شد، با هدف افزایش ظرفیت تولید خودروهای بنزینی و برقی در خاک آمریکا اجرا می‌شود و قرار است ظرفیت مونتاژ سالانه جنرال موتورز در آمریکا را به بیش از ۲ میلیون دستگاه برساند.

بخش مهم این برنامه به انتقال بخشی از تولید خودروهایی مربوط می‌شود که پیش از این در کارخانه‌های خارج از آمریکا، از جمله مکزیک، تولید می‌شدند. جنرال موتورز با تغییر محل مونتاژ، ظرفیت کارخانه‌های آمریکایی خود را افزایش می‌دهد و همزمان ترکیب تولید را با شرایط بازار خودرو هماهنگ می‌کند. این تصمیم در شرایطی گرفته شده که تقاضا برای خودروهای بنزینی، وانت‌ها و شاسی‌بلندهای بزرگ همچنان بخش مهمی از بازار آمریکای شمالی را تشکیل می‌دهد.

جنرال موتورز با سرمایه‌گذاری حدود ۴ میلیارد دلار در کارخانه‌های خود در میشیگان، کانزاس و تنسی، بخشی از تولید خودرو را از خارج از آمریکا به این مراکز منتقل می‌کند. طرح شامل تولید شاسی‌بلندها، وانت‌های سبک، Chevrolet Equinox و Chevrolet Blazer است و از سال ۲۰۲۷ به‌تدریج وارد مرحله اجرا می‌شود. هدف اصلی، افزایش ظرفیت تولید داخلی و رساندن توان مونتاژ سالانه جنرال موتورز در آمریکا به بیش از ۲ میلیون دستگاه است.

در کارخانه Orion Assembly در اوریون تاون‌شیپ میشیگان، تولید شاسی‌بلندهای فول‌سایز بنزینی و وانت‌های سبک از اوایل سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد. جنرال موتورز اعلام کرده این کارخانه برای پاسخ به تقاضای موجود به ظرفیت تولید محصولات بنزینی اضافه می‌کند و در مقابل، Factory ZERO در دیترویت تمرکز بیشتری بر مونتاژ خودروهای برقی مانند Chevrolet Silverado EV، GMC Sierra EV و مدل‌های برقی کادیلاک و هامر خواهد داشت.

نوشته های مشابه

کارخانه Fairfax در کانزاس سیتی ایالت کانزاس نیز در این طرح نقش مهمی دارد. قرار است تولید نسخه بنزینی Chevrolet Equinox از اواسط سال ۲۰۲۷ در این مجموعه آغاز شود. این کارخانه در کنار Equinox، تولید Chevrolet Bolt مدل ۲۰۲۷ را نیز دنبال می‌کند و جنرال موتورز برنامه‌هایی برای توسعه تولید خودروهای برقی اقتصادی در Fairfax دارد.

در تنسی، کارخانه Spring Hill Manufacturing برای اضافه کردن تولید Chevrolet Blazer آماده می‌شود. تولید نسخه بنزینی این شاسی‌بلند از سال ۲۰۲۷ در Spring Hill آغاز خواهد شد و در کنار آن، خودروهایی مانند Cadillac LYRIQ و VISTIQ نیز در این مجموعه تولید می‌شوند. جنرال موتورز در سال ۲۰۲۶ نیز سرمایه‌گذاری تازه‌ای به ارزش بیش از ۲۷۵ میلیون دلار برای توسعه بخش‌های مختلف Spring Hill اعلام کرد که نشان می‌دهد این کارخانه همچنان جایگاه مهمی در شبکه تولید این شرکت دارد.

این جابه‌جایی تنها به تغییر محل مونتاژ خودرو محدود نمی‌شود و می‌تواند بر زنجیره تأمین قطعات، اشتغال و فعالیت کارخانه‌های وابسته نیز اثر بگذارد. طبق برآورد اعلام‌شده از سوی جنرال موتورز، توسعه تولید در Orion می‌تواند طی سه سال از حدود ۴۲۳۰۰ شغل غیرمستقیم در میشیگان پشتیبانی کند. در کانزاس نیز اضافه شدن تولید Equinox نزدیک به ۵۰۰۰ شغل غیرمستقیم و در تنسی بیش از ۵۳۰۰ شغل غیرمستقیم ایجاد خواهد کرد.

سرمایه‌گذاری ۴ میلیارد دلاری جنرال موتورز را می‌توان بخشی از بازآرایی شبکه تولید این شرکت در آمریکای شمالی دانست؛ راهبردی که همزمان با تغییر شرایط بازار خودرو، سیاست‌های تجاری و افزایش هزینه واردات دنبال می‌شود. در این برنامه، خودروهای بنزینی همچنان سهم قابل توجهی دارند و در کنار آنها ظرفیت تولید خودروهای برقی نیز حفظ و توسعه پیدا می‌کند. جنرال موتورز همچنین اعلام کرده این سرمایه‌گذاری به شرکت امکان می‌دهد ظرفیت تولید داخلی خود را افزایش دهد و بخش بیشتری از تولید محصولات مورد نیاز بازار آمریکا را در داخل کشور انجام دهد.

منبع: reuters.com

امتیاز post

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *