دسته‌بندی نشده

کاوشگر نیوهورایزنز؛ مأموریت ناسا به سوی پلوتو

کاوشگر نیوهورایزنز (New Horizons) یک فضاپیمای رباتیک ناسا است که در قالب برنامه نیو فرانتیرز (New Frontiers) طراحی و ساخته شد و در ۱۹ ژانویه ۲۰۰۶ پرتاب شد. این کاوشگر اولین مأموریت برای کاوش نزدیک پلوتو و قمرهای آن بود و سپس با عبور از کنار جرم کمربند کویپر به نام آرروکوت (Arrokoth) در سال ۲۰۱۹، اولین کاوش نزدیک از یک جرم کمربند کویپر را به انجام رساند. نیوهورایزنز با هدف مطالعه سیاره کوتوله پلوتو، قمرهای آن و اشیاء کمربند کویپر، به‌عنوان بخشی از منطقه سوم منظومه شمسی (منطقه‌ای فراتر از سیارات غول‌پیکر)، طراحی شد. این کاوشگر توسط آزمایشگاه فیزیک کاربردی دانشگاه جانز هاپکینز (JHUAPL) ساخته شده و توسط مؤسسه تحقیقات جنوب‌غرب (SwRI) مدیریت می‌شود.

نیوهورایزنز با وزن حدود ۴۷۸ کیلوگرم در زمان پرتاب، مجهز به مجموعه‌ای از ابزارهای علمی پیشرفته است که برای مطالعه زمین‌شناسی، ترکیب سطح، دما و جو اجرام آسمانی طراحی شده‌اند. این مأموریت نه‌تنها اطلاعات بی‌سابقه‌ای از پلوتو و آرروکوت ارائه کرد، بلکه داده‌های ارزشمندی در مورد کمربند کویپر و هلیوسفر جمع‌آوری کرده است.

اهداف اصلی مأموریت نیوهورایزنز

هدف اصلی مأموریت نیوهورایزنز، انجام اولین شناسایی نزدیک از سیستم پلوتو، شامل سیاره کوتوله پلوتو و پنج قمر آن (شارون، استیکس، نیکس، کربروس و هیدرا) بود. این مأموریت به دنبال نقشه‌برداری از زمین‌شناسی، ترکیب سطح و دمای پلوتو و قمرهایش، تحلیل جو پلوتو و بررسی نرخ فرار جوی آن بود. هدف ثانویه، کاوش اشیاء کمربند کویپر بود که با انتخاب آرروکوت به‌عنوان هدف در سال ۲۰۱۵ محقق شد. علاوه بر این، نیوهورایزنز برای مطالعه هلیوسفر، توزیع غبار، و مشاهدات نجومی در فواصل دور از خورشید طراحی شد که به درک بهتر فرآیندهای شکل‌گیری منظومه شمسی کمک می‌کند. مأموریت نیوهورایزنز همچنین به دنبال پاسخ به سؤالاتی در مورد تکامل سیارات و قمرها، ترکیب شیمیایی اولیه منظومه شمسی و امکان وجود اقیانوس‌های زیرسطحی در پلوتو بود.

نیوهورایزنز

جزئیات پرتاب نیوهورایزنز در سال ۲۰۰۶

کاوشگر نیوهورایزنز در ۱۹ ژانویه ۲۰۰۶ از پایگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال در فلوریدا با موشک اطلس V پرتاب شد. این پرتاب، فضاپیما را به سریع‌ترین سرعت خروجی از زمین (حدود ۵۸,۵۳۶ کیلومتر بر ساعت) رساند، که تا آن زمان بی‌سابقه بود. پس از پرتاب، یک موتور سوخت جامد استار ۴۸B سرعت کاوشگر را افزایش داد تا به مسیر موردنظر برای رسیدن به پلوتو هدایت شود. این سرعت بالا، نیوهورایزنز را قادر ساخت تا در کمتر از ۹ ساعت از مدار ماه عبور کند، در حالی که مأموریت‌های آپولو این مسیر را در چند روز طی می‌کردند. نیوهورایزنز با ۷۷ کیلوگرم سوخت هیدرازین و یک ژنراتور ترموالکتریک رادیوایزوتوپ (RTG) مجهز شده بود که حدود ۲۴۵ وات توان در زمان پرتاب فراهم می‌کرد. این طراحی، امکان فعالیت طولانی‌مدت در فواصل دور از خورشید را فراهم کرد.

مسیر حرکت و زمان‌بندی مأموریت

نیوهورایزنز پس از پرتاب، مسیری طولانی به طول حدود ۳ میلیارد مایل (۴.۸ میلیارد کیلومتر) را طی کرد تا به پلوتو برسد. این کاوشگر در ۷ آوریل ۲۰۰۶ از مدار مریخ عبور کرد و در ۱۳ ژوئن ۲۰۰۶ با عبور از کنار سیارک کوچک ۱۳۲۵۲۴ APL، ابزارهای خود را آزمایش کرد. در ۲۸ فوریه ۲۰۰۷، نیوهورایزنز از کنار مشتری عبور کرد و از نیروی گرانشی این سیاره برای افزایش سرعت و کاهش زمان سفر به پلوتو استفاده کرد. این مانور، زمان رسیدن به پلوتو را از ۱۴ سال به کمتر از ۱۰ سال کاهش داد. نیوهورایزنز در ۱۴ جولای ۲۰۱۵ به نزدیک‌ترین فاصله (۱۲,۵۰۰ کیلومتر) از پلوتو رسید و سپس در ۱ ژانویه ۲۰۱۹ از کنار آرروکوت در فاصله ۴۳.۴ واحد نجومی (AU) از خورشید عبور کرد. پس از این دو دیدار نزدیک، نیوهورایزنز به کاوش کمربند کویپر ادامه داد و مشاهدات دوردست از دیگر اشیاء کمربند کویپر و هلیوسفر را انجام داد. این کاوشگر تا اکتبر ۲۰۲۴ به فاصله ۶۰ برابر فاصله زمین تا خورشید (حدود ۹۰ میلیارد کیلومتر) رسید.

شتاب‌گیری با کمک گرانش مشتری

نیوهورایزنز در ۲۸ فوریه ۲۰۰۷ از کنار مشتری در فاصله ۲.۳ میلیون کیلومتری عبور کرد و از نیروی گرانشی این سیاره برای افزایش سرعت خود به میزان ۱۴,۰۰۰ کیلومتر بر ساعت استفاده کرد. این مانور، زمان سفر به پلوتو را حدود ۳ سال کاهش داد. در طول این عبور، نیوهورایزنز مشاهدات مفصلی از جو مشتری، حلقه‌ها و قمرهای آن (به‌ویژه آیو، اروپا و گانیمد) انجام داد و ابزارهای خود، به‌ویژه دوربین LORRI و طیف‌سنج رالف، را آزمایش کرد. این مشاهدات، اطلاعاتی در مورد فوران‌های آتشفشانی آیو، ساختار حلقه‌های مشتری و ابرهای آمونیاکی آن ارائه داد.

جزئیات کامل

کشف‌های مهم کاوشگر نیوهورایزنز

کاوشگر نیوهورایزنز کشف‌های علمی بی‌سابقه‌ای را در مورد پلوتو، قمرهای آن و آرروکوت ارائه کرد. در جولای ۲۰۱۵، این کاوشگر نشان داد که پلوتو دارای زمین‌شناسی فعال با دشت‌های یخی، کوه‌های یخ آب و دره‌های عمیق است. منطقه قلب‌مانند اسپوتنیک پلانیتیا، که عمدتاً از یخ نیتروژن تشکیل شده، یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های سطح پلوتو بود. نیوهورایزنز همچنین جو نازک و نیتروژن‌دار پلوتو را تحلیل کرد و شواهدی از یخ‌های متان و مونوکسید کربن یافت.

در مورد شارون، قمر بزرگ پلوتو، نیوهورایزنز دره‌های عمیق و شواهدی از اقیانوس زیرسطحی قدیمی را کشف کرد. قمرهای کوچک‌تر (استیکس، نیکس، کربروس و هیدرا) دارای چرخش سریع غیرعادی بودند که برخلاف اکثر قمرهای منظومه شمسی است. در سال ۲۰۱۹، عبور از کنار آرروکوت، که به شکل یک آدم‌برفی دوقسمتی است، اطلاعاتی در مورد شکل‌گیری سیارات و اجزای اولیه منظومه شمسی ارائه داد.

ابزارهای علمی نصب‌شده بر روی نیوهورایزنز

نیوهورایزنز مجهز به هفت ابزار علمی است که با مصرف تنها ۲۸ وات، برای مطالعه در شرایط نور کم و دمای سرد کمربند کویپر طراحی شده‌اند:

  • رالف (Ralph): شامل دوربین MVIC برای تصاویر رنگی و طیف‌سنج LEISA برای نقشه‌برداری مادون قرمز
  • آلیس (Alice): طیف‌سنج فرابنفش برای تحلیل جو پلوتو و جستجوی جو در شارون و آرروکوت
  • REX: آزمایش علمی رادیویی برای اندازه‌گیری فشار و دمای جو
  • LORRI: دوربین تلسکوپی با وضوح بالا برای تصویربرداری دقیق
  • SWAP: تحلیل‌گر باد خورشیدی برای مطالعه تعاملات جوی پلوتو
  • PEPSSI: طیف‌سنج برای شناسایی ذرات باردار
  • SDC: حسگر غبار برای اندازه‌گیری تراکم غبار در کمربند کویپر

بررسی دوربین LORRI و توانایی‌های تصویربرداری

دوربین شناسایی دوربرد (LORRI) یک تلسکوپ بازتابی ۶ سانتی‌متری با وضوح بالا است که تصاویر سیاه‌وسفید با رزولوشن تا ۵۰ متر در هر پیکسل از پلوتو و ۳۰ متر در هر پیکسل از آرروکوت ثبت کرد. LORRI برای کار در نور کم طراحی شده و از یک حسگر CCD با رزولوشن ۱۰۲۴×۱۰۲۴ پیکسل استفاده می‌کند. این دوربین در طول عبور از پلوتو، تصاویری با جزئیات از ویژگی‌های سطحی مانند اسپوتنیک پلانیتیا و کوه‌های یخی ثبت کرد. در عبور از آرروکوت، LORRI تصاویری با رزولوشن بالا از شکل دوقسمتی این جرم ارائه داد که به تحلیل ساختار و ترکیب آن کمک کرد.

تصویر قبل از پرتاب

LORRI همچنین در مشاهدات دوردست از مشتری و قمرهایش و دیگر اشیاء کمربند کویپر مانند ۲۰۱۲ HZ84 و ۲۰۱۲ HE85 استفاده شد و تصاویری را ثبت کرد که دورترین تصاویر گرفته‌شده از زمین تا آن زمان بودند.

نخستین تصاویر نزدیک از پلوتو

نیوهورایزنز در ۱۴ جولای ۲۰۱۵، در فاصله ۱۲,۵۰۰ کیلومتری از پلوتو، اولین تصاویر نزدیک از این سیاره کوتوله را ثبت کرد. این تصاویر، که توسط LORRI و رالف گرفته شد، ویژگی‌های متنوعی مانند دشت‌های یخی اسپوتنیک پلانیتیا، کوه‌های یخ آب با ارتفاع تا ۳,۵۰۰ متر و دره‌های عمیق را نشان داد. منطقه قلب‌مانند پلوتو، که عمدتاً از یخ نیتروژن تشکیل شده، به‌عنوان یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های سطحی شناسایی شد. این تصاویر، که رزولوشنی تا ۵۰ متر در هر پیکسل داشتند، درک ما از پلوتو را از یک جرم مبهم به یک دنیای پیچیده و فعال تغییر دادند.

کشفیات علمی درباره ماه پلوتو (شارون)

شارون، بزرگ‌ترین قمر پلوتو، در طول عبور کاوشگر نیوهورایزنز در جولای ۲۰۱۵ به‌طور کامل مورد مطالعه قرار گرفت. تصاویر گرفته‌شده توسط LORRI و رالف نشان داد که شارون دارای دره‌هایی با عمق تا ۱۰ کیلومتر و شواهدی از یک اقیانوس زیرسطحی قدیمی است که ممکن است در گذشته مایع بوده باشد. سطح شارون با مواد قرمز رنگی در قطب شمال پوشیده شده که احتمالاً از جو فرار کرده پلوتو به دام افتاده است. برخلاف پلوتو، شارون هیچ جوی قابل تشخیصی نداشت، همان‌طور که توسط آلیس تأیید شد.

قمرهای کوچک‌تر پلوتو (استیکس، نیکس، کربروس و هیدرا) نیز بررسی شدند و مشخص شد که چرخش سریع و غیرعادی دارند، که نشان‌دهنده دینامیک پیچیده‌ای در سیستم پلوتو است.

بررسی دمای سطح و جو پلوتو

نیوهورایزنز با استفاده از ابزارهای رالف و REX دمای سطح و جو پلوتو را بررسی کرد. دمای سطح پلوتو بین ۳۳ تا ۵۵ کلوین (منهای ۲۴۰ تا منهای ۲۱۸ درجه سانتی‌گراد) متغیر بود، که به دلیل وجود یخ‌های نیتروژن و متان است. ابزار LEISA در رالف نقشه‌های حرارتی مادون قرمز تولید کرد که نشان‌دهنده تفاوت‌های دمایی بین دشت‌های یخی و مناطق کوهستانی بود. ابزار REX فشار جوی پلوتو را حدود ۱۱.۵ میکروبار و دمای جو را در حدود ۷۰ کلوین اندازه‌گیری کرد، که سردتر از پیش‌بینی‌ها بود و نشان‌دهنده یک جو نازک‌تر بود. این داده‌ها نشان داد که جو پلوتو به دلیل فاصله گرفتن از خورشید در حال انجماد است، که ممکن است در آینده به کاهش ضخامت آن منجر شود.

کشف یخ‌های نیتروژن و متان

نیوهورایزنز با استفاده از طیف‌سنج LEISA در ابزار رالف، وجود یخ‌های نیتروژن، متان و مونوکسید کربن را در سطح پلوتو تأیید کرد. دشت اسپوتنیک پلانیتیا عمدتاً از یخ نیتروژن تشکیل شده که به دلیل جریان‌های یخچالی، نشانه‌هایی از فعالیت زمین‌شناختی اخیر را نشان می‌دهد. یخ‌های متان در مناطق مرتفع‌تر، مانند کوه‌های هیلاری و تنزینگ، یافت شدند. این ترکیبات شیمیایی، همراه با شواهد جریان‌های یخی مشابه یخچال‌های زمین، نشان‌دهنده یک سطح پویا و فعال در پلوتو بودند.

عبور موفق از کنار جرم آرروکوت در سال ۲۰۱۹

نیوهورایزنز در ۱ ژانویه ۲۰۱۹، در فاصله ۳,۵۰۰ کیلومتری از آرروکوت (۲۰۱۴ MU69)، دورترین جرمی که تا آن زمان توسط یک فضاپیما کاوش شده بود، عبور کرد. این جرم کمربند کویپر، که به شکل دوقسمتی (مشابه آدم‌برفی) است، از دو لوب به نام‌های ونو (بزرگ‌تر) و یک توده کوچک‌تر تشکیل شده که به‌آرامی به هم متصل شده‌اند. تصاویر LORRI و داده‌های رالف نشان داد که آرروکوت هیچ جو یا حلقه‌ای ندارد و سطح آن حاوی یخ‌های متان و مواد آلی قرمز رنگ است. این جرم به‌عنوان یک بلوک ساختمانی اولیه منظومه شمسی شناخته شد که اطلاعات ارزشمندی در مورد فرآیندهای تشکیل سیارات ارائه داد. این عبور، که با رزولوشن تا ۳۰ متر در هر پیکسل انجام شد، به دلیل فاصله ۶.۶ میلیارد کیلومتری از زمین، یک شاهکار فنی بود.

ارتباط رادیویی با زمین

نحوه ارتباط رادیویی کاوشگر نیوهورایزنز با زمین

ارتباط نیوهورایزنز با زمین از طریق آنتن رادیویی با توان بالا و قطر ۲.۱ متر انجام می‌شود که سیگنال‌ها را با فرکانس باند X ارسال و دریافت می‌کند. این کاوشگر از شبکه فضای عمیق ناسا (DSN) برای ارتباط استفاده می‌کند. در فواصل دور، مانند زمان عبور از پلوتو (۴.۸ میلیارد کیلومتر)، سیگنال‌ها حدود ۴.۵ ساعت طول می‌کشید تا به زمین برسند. نیوهورایزنز در حالت خواب زمستانی (Hibernation Mode) تنها یک سیگنال هفتگی برای بررسی وضعیت ارسال می‌کرد و گزارش‌های جامع‌تر را ماهانه منتقل می‌کرد.

داده‌ها به‌صورت فشرده (Lossless و Lossy) ارسال می‌شدند تا زمان انتقال کاهش یابد. برای مثال، تصاویر با فشردگی Lossy مشابه فایل‌های JPEG برای انتشار سریع استفاده می‌شدند، در حالی که داده‌های علمی با فشردگی Lossless برای دقت کامل منتقل می‌شدند.

سرعت انتقال داده در فاصله میلیارد کیلومتری

سرعت انتقال داده نیوهورایزنز به دلیل فاصله زیاد از زمین بسیار پایین بود. در زمان عبور از پلوتو، نرخ انتقال داده حدود ۱ تا ۴ کیلوبیت بر ثانیه بود، مشابه مودم‌های قدیمی. انتقال کل داده‌های جمع‌آوری‌شده از پلوتو، که حدود ۵۰ گیگابیت بود، تا اکتبر ۲۰۱۶ (بیش از ۱۵ ماه) طول کشید. در زمان عبور از آرروکوت (۶.۶ میلیارد کیلومتر)، این نرخ حتی کمتر شد، و انتقال داده‌ها ماه‌ها زمان برد. این محدودیت به دلیل توان پایین RTG و فاصله زیاد بود که نیاز به فشرده‌سازی داده‌ها را ضروری می‌کرد. برای بهینه‌سازی، نیوهورایزنز از تکنیک‌های فشرده‌سازی پیشرفته استفاده کرد و داده‌ها را در چندین مرحله ارسال کرد تا از کیفیت اطلاعات علمی کاسته نشود.

طول عمر پیش‌بینی‌شده برای فعالیت کاوشگر

نیوهورایزنز از یک ژنراتور ترموالکتریک رادیوایزوتوپ (RTG) با ۱۱ کیلوگرم پلوتونیوم-۲۳۸ تغذیه می‌شود که در زمان پرتاب ۲۴۵ وات توان تولید می‌کرد. این توان به دلیل نیمه‌عمر پلوتونیوم، سالانه حدود ۳.۵ وات کاهش می‌یابد. در سال ۲۰۱۹، توان RTG به حدود ۱۹۰ وات رسید و پیش‌بینی می‌شود تا دهه ۲۰۴۰ یا حتی ۲۰۵۰ همچنان برای فعالیت‌های علمی کافی باشد. با این حال، سوخت هیدرازین محدود است و برای مانورهای آینده باید با دقت مدیریت شود. کاوشگر نیوهورایزنز تا سال ۲۰۲۵ کاملاً عملیاتی بوده و انتظار می‌رود تا زمان خروج از کمربند کویپر (۲۰۲۸-۲۰۲۹) به فعالیت ادامه دهد.

هزینه‌های مالی و مدیریت پروژه نیوهورایزنز

هزینه کل مأموریت نیوهورایزنز حدود ۱ میلیارد دلار برآورد شده است، که شامل طراحی، ساخت، پرتاب و عملیات تا سال ۲۰۱۹ می‌شود. این پروژه توسط آزمایشگاه فیزیک کاربردی جانز هاپکینز (JHUAPL) طراحی و ساخته شد و توسط مؤسسه تحقیقات جنوب‌غرب (SwRI) تحت مدیریت آلن استرن (Principal Investigator) اداره می‌شود. ناسا در جولای ۲۰۱۶ بودجه‌ای برای مأموریت گسترده کمربند کویپر (KEM) تا سال ۲۰۲۱ تأمین کرد، و در سال ۲۰۲۳ مأموریت دوم گسترده تا ۲۰۲۸-۲۰۲۹ تمدید شد. مدیریت دقیق سوخت و توان، همراه با حالت خواب زمستانی، هزینه‌های عملیاتی را کاهش داد.

وضعیت فعلی کاوشگر نیوهورایزنز

اکنون کاوشگر نیوهورایزنز در فاصله حدود ۶۲.۲۶ واحد نجومی (۹.۳۱ میلیارد کیلومتر) از خورشید قرار دارد و در سلامت کامل به سر می‌برد. این کاوشگر در حال انجام مأموریت گسترده دوم خود است و به مطالعه اشیاء کمربند کویپر، هلیوسفر و مشاهدات نجومی از جمله سیارات کوتوله مانند اریس، هاومئا و ماکه‌ماکه ادامه می‌دهد. نیوهورایزنز در اکتبر ۲۰۲۴ به فاصله ۶۰ برابر فاصله زمین تا خورشید رسید و انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۷ به مرز شوک پایانی (Termination Shock) هلیوسفر برسد. تیم مأموریت همچنان به دنبال هدف احتمالی برای سومین عبور نزدیک است، اما تاکنون جرمی مناسب شناسایی نشده است.

امتیاز post

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *